De Duitse regionale luchthavens Kassel-Calden en Hahn Airport maken miljoenenverliezen. Deze luchthavens kunnen alleen open blijven dankzij miljoenensteun van de Duitse Overheid. Blijkbaar wil Nederland met Luchthaven Lelystad dezelfde fout ook echt zelf maken( (nb: Duitsland en Nederland lijken in economisch opzicht zeer sterk op elkaar).
Geld dat in deze economische tijden echt beter besteed kan worden.
Een regionale luchthaven vlakbij een bestaande grote luchthaven beginnen....... In Duitsland werkt dat niet. Waarom zou dat hier wel werken?
Geen opmerkingen:
Een reactie posten