Op 14 november 2014 gaf zweefclub Flevo een voorlichting over de uitbreiding van Lelystad Airport. Door de aanwezige verkeersvliegers werd aangegeven dat de routestructuur voor Lelystad Airport zeer merkwaardig in elkaar zit. Er moet ruim 50 kilometer zeer laag over de polder gevlogen worden. Door een betere integratie van het verkeer van Schiphol en Lelystad - zoals ook elders gebeurd bij dichtbij elkaar gelegen luchthavens - zijn veel gunstigere routes mogelijk. Vertrekkend verkeer kan dan snel stijgen naar reguliere vlieghoogtes en ook de daling kan dan later worden ingezet. Dit levert veel minder geluidsoverlast op en hiermee wordt ook bespaard op brandstofkosten. De presentatie is hieronder te bekijken. Meer info op geluidsoverlast-nee.nl
Geen opmerkingen:
Een reactie posten