Splinternieuw Duits vliegveld is geldverspilling

De Duitse regionale luchthavens Kassel-Calden en Hahn Airport maken miljoenenverliezen. Deze luchthavens kunnen alleen open blijven dankzij miljoenensteun van de Duitse Overheid. Blijkbaar wil Nederland met Luchthaven Lelystad dezelfde fout ook echt zelf maken( (nb: Duitsland en Nederland lijken in economisch opzicht zeer sterk op elkaar).
Geld dat in deze economische tijden echt beter besteed kan worden.

Een regionale luchthaven vlakbij een bestaande grote luchthaven beginnen....... In Duitsland werkt dat niet. Waarom zou dat hier wel werken?

Hoe is dat? Een vliegtuig op 600 meter?

De verkeersvliegtuigen van Lelystad Airport komen straks op zo'n 600 meter hoogte over Biddinghuizen. Hieronder een filmpje van een dalend vliegtuig op een vergelijkbare hoogte.

De vliegtuigen boven Biddinghuizen geven straks vol gas om te stijgen om hoog over de schietterreinen van defensie op de Veluwe te  kunnen vliegen. Bovendien maken ze boven Biddinghuizen een bocht richting de Veluwe. De toestellen boven Biddinghuizen zullen daarom meer geluid maken dan onderstaand toestel.

Over de toekomstige geluidsoverlast van Lelystad Airport.

De columnist van de Flevopost vindt het blijkbaar fantastisch dat de Boeings straks laag over zijn huis vliegen.

Ruud Arensman  (Biddinghuizen) klom in de pen voor wat gezond tegengas. Links de brief van Ruud Arensman. Rechts de column van Gerrit Wijne. Klik hier om het bericht te lezen op scribd.

Over vliegroutes Biddinghuizen